產(chǎn)品列表 / products
11-7
亞德客主要產(chǎn)品有氣源處理元件G系列A、B系列其他系列控制元件電磁閥流體控制閥氣控閥人控、機(jī)控及其他閥普通線圈執(zhí)行元件標(biāo)準(zhǔn)氣缸系列迷你氣缸系列超薄氣缸系列其他氣缸系列氣缸附件輔件油壓緩沖器接頭PU管PA管、阻燃管消聲器、其它手閥管接型單向節(jié)流...
11-7
當(dāng)使用的執(zhí)行元件為給油型的場(chǎng)合油霧器是必要的。不給油型的場(chǎng)合就不需要了。另外，即使是不給油型的場(chǎng)合，為了延長(zhǎng)元件的使用壽命，也可以進(jìn)行給油。此外，需要注意的是，一旦對(duì)元件進(jìn)行給油潤(rùn)滑后，之后請(qǐng)一直進(jìn)行給油。
11-6
電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥是用電磁的效應(yīng)進(jìn)行控制，主要的控制方式由繼電器控制。這樣，電磁閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。福州法拉第代理...
11-6
FESTO電磁閥脫落三種的原因：為了防止費(fèi)斯托FESTO電磁閥的脫落，首先我們必須知道費(fèi)斯托FESTO電磁閥脫落是什么原因，知道這些小小的隱性小知識(shí)，可以避免很多我們不必要的麻煩，在某種程度上，我們?nèi)缤拱┮粯拥牡挚沽诉@種事情發(fā)生。種：由于...
11-5
①FESTO氣缸裝配時(shí)混入異物造成傷痕液壓缸在總組裝前，所有零件必須充分去除毛刺并洗凈，零件上帶有毛刺或臟物進(jìn)行安裝時(shí)，由于"別勁"及零件自重，異物易嵌進(jìn)缸壁表面，造成傷痕。②FESTO氣缸安裝零件中發(fā)生的傷痕液壓缸安裝時(shí)，活塞及缸蓋等零件...
11-5
閥門(mén)是用來(lái)開(kāi)閉管路、控制流向、調(diào)節(jié)和控制輸送介質(zhì)的參數(shù)（溫度、壓力和流量）的管路附件。根據(jù)其功能，可分為關(guān)斷閥、止回閥、調(diào)節(jié)閥等。閥門(mén)是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統(tǒng)的...
11-2
FESTO減壓閥可以看出，槽內(nèi)液位將隨著流入量或流出量而波動(dòng)，波動(dòng)嚴(yán)重時(shí)，槽內(nèi)液體可能溢出或抽空。要解決這個(gè)問(wèn)題，使液位保持在某一范圍內(nèi)，簡(jiǎn)單的辦法是安裝一個(gè)玻璃管液位計(jì)3。以液位計(jì)的上、下限刻度線為標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)液位上升到接近上限刻度時(shí)，可以開(kāi)...
11-2
FESTO氣缸墊邊緣漏氣，致使壓縮和作功的行程時(shí)有氣體竄出。產(chǎn)生氣缸墊漏氣的原因有：氣缸蓋固定螺栓預(yù)緊力不足，或沒(méi)有按要求的擰緊順序分次均勻的擰緊；氣缸蓋和氣缸體接合平面翹曲；氣缸套凸出高度不夠，或相鄰兩缸凸出高度差過(guò)大，柴油機(jī)工作溫度過(guò)高...
11-1
SMC減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi)，保護(hù)其后的生活生產(chǎn)器具，蒸汽減壓閥的日...
11-1
SMC流量傳感器分類(lèi)：按照流量傳感器的結(jié)構(gòu)型式可分為葉片（翼板）式、量芯式、熱膜式、卡門(mén)渦旋式等幾種。按其標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)來(lái)分類(lèi)，可以分為下面幾類(lèi)。方法標(biāo)準(zhǔn)：一些傳感器的計(jì)算方法、檢測(cè)方法、試驗(yàn)方法以及性能的評(píng)定方法等等;基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)：一些傳感器的規(guī)范...
