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日本SMC電磁閥工作原理

更新時間:2015-11-17 點擊量:2067

SMC電磁閥是用來控制流體的自動化基礎元件屬于執(zhí)行器;并不限于液壓氣動.電磁閥用于控制液壓流動方向工廠的機械裝置一般都由液壓鋼控制所以就會用到電磁閥.電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設備用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調整介質的方向流量速度和其他的參數(shù).電磁閥有很多種不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用常用的是單向閥安全閥方向控制閥速度調節(jié)閥等.電磁閥是用電磁的效應進行控制主要的控制方式由繼電器控制.這樣電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預期的控制而控制的精度和靈活性都能夠保證.中桿狀的物體就是通過電控制的閥桿利用電磁力可以將閥桿打開或者關閉.下面以氣動系統(tǒng)為例子說明電磁閥在工業(yè)控制中的應用.所謂氣動系統(tǒng)就是以氣體為介質的控制系統(tǒng).氣動系統(tǒng)中這種能源的介質通常就是空氣.在真正使用的時候通常把大氣中的空氣的體積加以壓縮從而提高它的壓力.壓縮空氣主要通過作用于活塞或葉片來作功.氣動系統(tǒng)中電磁閥的作用就是在控制系統(tǒng)中按照控制的要求來調整壓縮空氣的各種狀態(tài)氣動系統(tǒng)還需要其他元件的配合其中包括動力元件執(zhí)行元件開關顯示設備及其它輔助設備.動力元件包括各種壓縮機執(zhí)行元件包括各種氣缸.這些都是氣動系統(tǒng)中*的部分.而閥體是控制算法得以實現(xiàn)的重要設備.比如單向閥讓壓縮空氣從壓縮機進入氣罐當壓縮機關閉時阻止壓縮空氣反方向流動;安全閥當儲氣罐內的壓力超過允許限度可將壓縮空氣排出;方向控制閥通過對氣缸兩個接口交替地加壓和排氣來控制運動的方向;速度調節(jié)閥能簡便實現(xiàn)執(zhí)行元件的無級調速.

氣路系統(tǒng):油路系統(tǒng):冷凍系統(tǒng):A進氣過濾器J油箱PB冷凍壓縮機空氣進氣閥K恒溫旁通閥Q冷凝器C壓縮機主機L油冷卻器R熱交換器D單向閥M油過濾器S旁通系統(tǒng)EF空氣/油分離器N回油閥T空氣出口過濾器小壓力閥O斷油閥G后冷卻器H帶自動疏水器的水分離器氣動系統(tǒng)的示意電磁閥不但能夠應用在氣動系統(tǒng)中在油壓的系統(tǒng)水壓的系統(tǒng)中也能夠得到相同或者類似的應用比如低功率不供油小型電磁換向閥密封件不需供油排出的氣體不會污染環(huán)境可用于食品醫(yī)藥電子等行業(yè).電磁換向閥現(xiàn)在電磁閥技術與控制技術計算機技術電子技術相結合已經(jīng)能夠進行多種復雜的控制.比如可以把電磁閥應用在智能控制領域應用在無線控制技術等方面.電磁閥正是因為能夠用電磁進行控制所以它能與現(xiàn)在的各種電子系統(tǒng)很好地接口這也是它得到廣泛應用的一個主要原因.電磁閥已經(jīng)廣泛地應用在生產的各個領域中隨著電磁控制技術和制造工藝的提高電磁閥能夠實現(xiàn)更加精巧的控制為實現(xiàn)不同的氣動系統(tǒng)液壓系統(tǒng)發(fā)揮它的作用.電磁閥的工作原理:電磁閥的工作原理:電磁閥里有密閉的腔在的不同位置開有通孔每個孔都通向不同的油管腔中間是閥兩面是兩塊電磁鐵哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔而進油孔是常開的液壓油就會進入不同的排油管然后通過油的壓力來推動油剛的活塞活塞又帶動活塞桿活塞竿帶動機械裝置動.這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動.電磁閥的結構原理一:直動式電磁閥有常閉型和常開型二種.常閉型斷電時呈關閉狀態(tài)當線圈通電時產生電磁力使動鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開啟閥介質呈通路;當線圈斷電時電磁力消失動鐵芯在彈簧力的作用下復位直接關閉SMC電磁閥有什么作用之處,閥口介質不通.結構簡單動作可靠在零壓差和微真空下正常工作.常開型正好相反.如小于φ6流量通徑的電磁閥.
(一是典型結構)二分步直動式電磁閥該閥采用一次開閥和二次開閥連在一體主閥和導閥分步使電磁力和壓差直接開啟主閥口.當線圈通電時產生電磁力使動鐵芯和靜鐵芯吸合導閥口開啟而導閥口設在主閥口上且動鐵芯與主閥芯連在一起此時主閥上腔的壓力通過導閥口卸荷在壓力差和電磁力的同時作用下使主閥芯向上運動開啟主閥介質流通.當線圈斷電時電磁力消失此時動鐵芯在自重和彈簧力的作用下關閉導閥孔此時介質在平衡孔中進入主閥芯上腔使上腔壓力升高此時在彈簧復位和壓力的作用下關閉主閥介質斷流.結構合理動作可靠在零壓差時工作也可靠.如:ZQDFZS2W等.
(二是典型結構)三間接先導式電磁閥該系列電磁閥由先導閥和主閥芯著形成通道組合而成;常閉型在未通電時呈關閉狀態(tài).當線圈通電時產生的磁力使動鐵芯和靜鐵芯吸合導閥口打開介質流向出口此時主閥芯上腔壓力減少低于進口側的壓力形成壓差克服彈簧阻力而隨之向上運動達到開啟主閥口的目的介質流通.當線圈斷電時磁力消失動鐵芯在彈簧力作用下復位關閉先導口此時介質從平衡孔流入主閥芯上腔壓力增大并在彈簧力的作用下向下運動關閉主閥口.常開式原理正好相反.如:SLADF(φ15以上口徑)ZCZ等.是典型結構)

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